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時系列考察

StrikerS時系列 Edit

時間事件ソース
新暦65年
(本編10年前)
PT事件(1期)1期
半年後闇の書事件(A's)A's
この年エリオ、キャロ誕生(?)(単純に年齢から逆算)
新暦67年
(本編8年前)
リインフォースII誕生。はやて、聖王教会関係者と友人になる。スターターブック
なのは、任務中に瀕死の重傷を負う。詳細は語られていない。漫画版第2話
フェイトが執務官試験に落ちる。
新暦68年
(本編7年前)
フェイトが執務官試験に落ちる。(その後3度目で合格)
なのは、リハビリから復帰後、魔導師ランクS取得。スターターブック
新暦69年
(本編6年前)
なのは、教導隊入り。フェイト、魔導師ランクS取得。エリオを保護。
はやて、上級キャリア試験合格。
スターターブック、
サウンドステージM The StrikerS
この頃ティーダ・ランスター一等空尉、逃走違法魔導師追跡任務中に殉職。
ティアナ、天涯孤独になる。
アニメ第8話
新暦69年〜72年
(3〜6年前)
エリオ、時空管理局本局の保護施設でお世話になる。(エリオとキャロは
本編2話まで面識が無い)
新暦71年
4月中旬
(本編4年前)
「最初の」レリック回収事件(下記の約2週間前)漫画版第1話〜第3話
新暦71年
4月29日
ミッドチルダの臨海空港で大規模火災発生漫画版第3話〜第4話、
アニメ第1話
新暦71年
4月30日
はやて、自分の部隊を持つこと決意。なのは.フェイトに協力要請アニメ第2話
この頃A'sエピローグ。A's最終回
この頃なのは、フェイト、はやてが海鳴市から離れて暮らす。
以後は休暇の際などに遊びに来ている。
サウンドステージ01
この間「レリック」事件が何度か発生漫画版第5話
この頃キャロ、ル・ルシエの里から追放されるアニメ第5話
新暦71年〜72年
(3〜4年前)
キャロ、時空管理局本局の保護施設に保護されるが、持て余される。アニメ第5話
新暦72年2月
(本編3年前)
フェイト、キャロを保護スターターブック
アニメ第5話
新暦72年6月スバルとティアナ、第四陸士訓練校に入校。技能試験受ける漫画版第4話
新暦72年8月頃スバル・ナカジマら、陸士訓練続行中。
ティアナ、ギンガと顔見知りになる。(上記の2ヶ月後)
漫画版第5話
この頃クロノとエイミィが結婚漫画版第1話、
サウンドステージM The StrikerS
新暦73年5月
(本編2年前)
スバル・ナカジマら、陸士訓練校を主席卒業。災害担当へ配属。スターターブック
サウンドステージM The StrikerS
新暦74年9月
(本編1年前)
キャロ、自然保護隊で鳥獣調査中漫画版第6話
新暦75年3月機動六課、稼動準備中。はやて部隊長庁舎視察。
キャロ、保護隊と別れる
漫画版第7話
数日後サウンドステージM The StrikerSの収録サウンドステージM The StrikerS
新暦75年4月スバルとティアナのBランク昇格試験アニメ第1話
キャロとエリオ、機動六課に合流アニメ第2話
部隊発足、はやてとフェイトによる各陸士部隊へのプレゼン、なのはによる新人演習アニメ第3話
新暦75年
5月13日
新人四人に実戦用デバイス支給、同日、はやてはカリムと会談。
ガジェットドローン出現。初出動
アニメ第4話〜第6話
数日後はやてが108陸士部隊を尋ね中島三佐に捜査への協力要請、カルタスとギンガが協力することになる。アニメ第6話
数日後管理外第97世界「地球」海鳴市へ機動六課出張任務。
新人達、海鳴市の人々と初接触。
サウンドステージ01
(第6.5話)
数日後ホテルアグスタ警備。骨董品のオークション中、ガジェットドローン出現。
撃退するも、密輸品として運び込まれていた骨董物が盗まれる。
アニメ第7話
なのはとフェイトがユーノと再会。アニメ第8話
数日後スバルとティアナが秘密特訓。
ティアナ、なのはとの模擬戦で徹底的に打ちのめされる。
アニメ第8話

各種考察 Edit

新暦 Edit

現在のところ正確な意味は不明。 質量兵器の使用が規制されたのが新暦からと、漫画版第4話で述べられている。
先述の通り1期〜A'sが西暦2005年と仮定すると、上記の経過年数から逆算して西暦2005年は新暦65年となる。そして、新暦と西暦を比較すると、1940年のずれがある。
つまり、新暦0年(正確には暦上、0年という概念はないが)は、西暦1940年ということになる。
なお、西暦1940年を神武天皇即位紀元(通称「皇紀」)に換算すると2600年であり、新暦と皇紀の下二桁が一致する。皇紀の詳細はWikipediaを参照のこと。
神武天皇即位紀元@Wikipedia

余談となるが、皇紀使用例として有名な物には三菱重工業が設計し、その半数以上を中島航空機が生産した零式艦上戦闘機(零戦)の「零式」(西暦1940=皇紀26「00」年制式採用)がある。
零式艦上戦闘機@Wikipedia

エリオとキャロ Edit

コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 機動六課が発足した日は、4月の何日なんでしょう? -- 2008-07-26 (土) 12:07:28
  • 運用期間がキッカリ一年間と仮定するなら、4月29日が適切かと… -- 2009-01-14 (水) 22:45:22
  • 本当に細かいところだけど、サウンドステージXで、8年前の空港火災でヴォルツが伝説になったという話があったけど、この空港火災ってスバルが遭遇したもの?でもそれだと、時系列に矛盾が生じるけど、どうなってるんですか? -- 2010-03-09 (火) 07:19:02
  • ↑俺も気になった しかも「助けられなかった奴もいるさ」っていってるからな スバルの空港火災は死者0で奇跡なはずだろ 別個の事件と考えるのが妥当か -- 2010-04-27 (火) 18:21:43
  • 管理局設立の年代が可笑しい。14話にフェイトが150年程前に設立されて、本局と地上本部が設立された頃からが新暦みたいな事を言っていたと思う。それに管理局設立と黎明期が同時期というのも変だと思われる。同じような意見の方はいられないでしょうか? -- 2011-02-10 (木) 02:41:36
  • もう一つ。14話はクロノの発言を考えると、既に8月に入っているだろうと推測される。理由はクロノが「アースラの廃艦が来月に決まったよ」と言っていたから。廃艦されるという事は解体されるという事なので9月の時点でアースラが未だに存在していると言う事はクロノが言った時点で8月に入っている可能性が極めて高いだろうと推測される。何方か同じ意見の方はおられないだろうか? -- 2011-02-10 (木) 02:49:09
  • SSMでフェイトは「12の冬から〜」と発言しています。 執務官試験に合格した時点で試験は3回受けていなくてはならない、つまり1年半必要です。 よってなのはの負傷は2回目に掛かっていたとするのが自然と思われます。 フェイトが遅生まれ扱いで無い限り。 -- 2011-02-12 (土) 19:17:02
  • 廃艦というのはつまり艦として引退するという事で、廃艦即解体とはならない可能性がある。実際、あれだけの建造物を解体処理するのもかなりの大仕事であろうし、そう簡単に取りかかれる作業とも思えない。解体処理待ちで格納されていたアースラを引っ張り出して来たという可能性があり、なんとも言えない。 -- 2012-01-19 (木) 07:06:12
  • 現代の戦艦でも同じ。定期メンテナンスをしないで港に放置すること。別に潰して鉄くずにするという意味じゃない。老朽艦はメンテナンス費が新造艦と比べて高い。だから「現役引退させてメンテするのををやめました」という意味になる。<廃艦 -- 2012-01-24 (火) 16:13:27
  • もちろん次艦製造で部品が足りなかったり、技術流用でパーツを外す事はある。でも、「海」の船なのにそんなにケチるとは設定上思えないので、そのまま放置してたんだろう。 -- 2012-01-24 (火) 16:16:15
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